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马来西亚交通部部长陆兆福 3 月 19 日宣布，马来西亚内阁当日正式批准与水下探测公司 " 海洋无限 " 签署搜寻马航 MH370 航班客机残骸相关协议。
陆兆福介绍，马交通部将代表 *** 与 " 海洋无限 " 公司签署协议。协议将秉持 " 没找到，不收费 " 原则，如果搜寻到马航 MH370 航班客机残骸，马 *** 将向 " 海洋无限 " 公司支付 7000 万美元（约 5 亿元人民币，记者注）；如果搜寻不成功，则无需支付任何费用。
2014 年 3 月 8 日，从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的马航 MH370 航班客机失联，机上载有 239 人，当中大部分乘客为中国公民。该班机原定计划于北京时间早晨 6:30 抵达北京首都国际机场，但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处，土珠岛以南约 140 海里及哥打巴鲁东北东约 90 海里处与马国梳邦空管中心（空中交通管制中心）失去联系。2015 年 1 月 29 日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，并推定机上所有人员遇难。
马航 MH370 航班客机失联以来，客机残骸在世界多地被发现。马来西亚、中国和澳大利亚联合进行的搜寻工作持续至 2017 年 1 月宣布终止。
2018 年 1 月，马来西亚 *** 与 " 海洋无限 " 公司曾达成协议重启搜寻，但搜索依旧无果，搜寻工作于当年 5 月停止。
去年 12 月，马方表示，" 海洋无限 " 提出的新搜寻方案是 " 可信的 "，原则上同意该公司继续搜寻客机残骸。
上个月 25 日陆兆福曾说，水下探测公司 " 海洋无限 " 已在印度洋部署船只，重新开始搜寻马航 MH370 航班客机残骸。
同一天早些时候，有媒体报道，" 海洋无限 " 公司的搜索船 " 阿马达 " 数天前抵达距澳大利亚珀斯海岸约 1500 公里的印度洋新搜寻区域，开始使用水下机器人对海底进行搜索。
此前 2018 年 7 月，马来西亚 *** 向 MH370 失联者家属公布了长达 822 页的最终调查报告。陆兆福曾表示：" 调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度，它将被完整地提交，不经任何编辑，没有添加或割除。"